日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）は、同社のフォーミュラEチームが、今週末にドイツ、ベルリンの「テンペルホーフ・エアポート・ストリート・サーキット」で開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン12（2025/26）の第7戦、第8戦に参戦することを発表しました。

同サーキットで2025年7月に開催された前回大会では、オリバー ローランドが残り2戦を残してフォーミュラEドライバーズ・ワールド・チャンピオンを獲得しました。ローランドは2020年にこの地でフォーミュラE初優勝を挙げており、それ以降もベルリンでは3度の表彰台を獲得しています。

ノーマン ナトーも2021年に、予選6番手からスタートし自身初となるフォーミュラE優勝を達成しています。なお、同レースで将来のチームメイトとなるローランドは2位でフィニッシュしました。

ベルリンは、フォーミュラEの全12シーズンすべてにおいてE-Prixを開催している唯一の都市であり、過去22戦のうち21戦がテンペルホーフ・エアポート・ストリート・サーキットで実施されてきました。現在使用されている最新レイアウトは全長2.343km、15コーナーから成り、1分を切るラップタイムが連発される高速、かつエキサイティングなコースです。

走行は金曜日のフリープラクティス1（現地時間16:00、UTC+2）から始まり、土日の予選はいずれも11:40開始、決勝レースは両日とも16:00にスタートします。

トマソ ヴォルペ（日産フォーミュラEチームマネージングディレクター兼チームプリンシパル）「前レースのマドリード大会の後のブレイクは、我々にとって非常に良いタイミングでした。フォーミュラEではなかなか取れない十分な分析時間を確保できました。最近苦戦していた主な要因を特定できたと考えており、その改善に向けて集中的に取り組んできました。ベルリンはフォーミュラE史上もっとも開催回数の多いサーキットであり、準備に活かせるデータも豊富です。今シーズンは予選で強さを見せており、毎戦少なくとも1台はデュエルに進出しています。今後の目標は、この予選でのパフォーマンスを決勝につなげ、2台揃って多くのポイントを獲得することです」