日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）は、同社のフォーミュラEチームがモナコで行われたABB FIAフォーミュラE世界選手権2025/26シーズン第10戦において、オリバー ローランドが今シーズン初優勝を飾ったことを発表しました。

5月16日(土)に行われた第9戦、ローランドとノーマン ナトーはそれぞれ12番手、および14番手からのスタートとなりモンテカルロ市街地コースに苦戦しました。ローランドは序盤にエネルギーをうまく温存しトップ10圏内に浮上したものの、パンクによりピットインを余儀なくされました。その後、ピットブーストのため再度ピットに入り、良好なペースを見せたものの順位回復には至らず、15位でフィニッシュしました。一方、ナトーはレース序盤にタイヤ内圧違反によるペナルティを受け、懸命に挽回を試みたものの14位でレースを終えました。

翌17日(日)の第10戦予選では、両ドライバーともに1周のパフォーマンスを向上させ、ローランドはデュエル進出を果たし8番手グリッドを獲得。ナトーはわずか0.017秒差で惜しくもデュエル進出を逃し、9番手からスタートしました。

決勝でローランドは序盤にエネルギーを温存しつつ好機を待ち、20周目に最後の6分間のアタックモードを使用。この戦略により、発動からわずか3周で首位に立つと、その後はレースを完璧にコントロールし、今季初優勝を飾りました。さらにファステストラップも記録し、追加ポイントを獲得しました。ナトーは序盤から10位以内で好レースを展開していましたが、5周目の最終コーナーで他車に押し出され防護壁に接触し、マシンにダメージを負ってリタイアに終わりました。

次戦は6月19日～20日に2019年以来となる中国の三亜（サンヤ）での開催が予定されています。

トマソ ヴォルペ（日産フォーミュラEチームマネージングディレクター兼チームプリンシパル）「モナコで2年連続の優勝を達成でき、大変嬉しく思います。土曜日の第9戦はレースペースは悪くなかったものの両ドライバーとも不運に見舞われました。しかし、第10戦はチームとして素晴らしい巻き返しを見せることができ、ローランドが8番手からの素晴らしい走りで優勝を手にしました。この2戦は今シーズンを象徴する内容であり、1戦目は不運でしたが、2戦目では我々の実力を示すことができました。この勝利をきっかけに、シーズン後半に向けてポテンシャルをさらに引き出し、安定したパフォーマンスにつなげていきたいと考えています。」