日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）は、ABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン12（2025/26）に向けて、同社のフォーミュラEチームがスペイン・バレンシアのリカルド トルモ サーキットで開催されたプレシーズンテストに参加したと発表しました。日産フォーミュラEチームは、綿密に計画された意欲的なテストプログラムを実施し、高いパフォーマンスを披露しました。

昨シーズンの世界チャンピオンのオリバー ローランドは「日産e-4ORCE 05マシン」の１号車、ノーマン ナトーは伝統の23号車で初走行を実施しました。両ドライバーは、12月のサンパウロでの開幕戦に向け、すぐにリズムを取り戻しました。

ローランドは279周、ナトーは265周を走破。両者はテストの大半を、性能向上やメカニカルパーツの検証、さまざまなセットアップに費やし、予選やレースシナリオのシミュレーションにも取り組みました。両ドライバーはスピード面でも存在感を示し、4日目にはナトーが午前中のセッションで最速タイムを記録、午後にはローランドがトップに立ちました。

最終日の金曜日には、チームのルーキーでシミュレータードライバーのアビー プリングが、史上2回目となる女性限定テストに参加します。F1アカデミーチャンピオンであるプリングは、2024年の女性限定テストではトップタイムを記録しており、日産フォーミュラE GEN3 Evoマシンでの走行は今回が3度目となります。

日産フォーミュラEチームのマネージングダイレクター、およびチームプリンシパルであるトマソ ヴォルペは以下の通りに意気込みを語りました。「非常に有意義なテストでした。意欲的、かつ具体的なプログラムを計画どおりに目標を達成でき、チーム全体の努力に満足しています。メンバー間の連携やスピード感を取り戻すことに集中しました。今週はパフォーマンスが主目的ではありませんでしたが、競争力のあるタイムも記録できました。ドライバーはセットアップに自信をもち、サンパウロに向けて大量のデータを収集できたので、非常に良いテストになったと思います。明日はプリングによる女性限定テストがあります。彼女にとって有意義な時間になるだけでなく、私たちにとっても追加のテストとなり、これまでの取り組みやシミュレーターでの経験をさらに発展させるものです。彼女が再びコースに戻り、残りのテスト項目を消化しながら、マシンでの経験を積む姿を楽しみにしています。」