日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）は、12月6日に開催されたABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン12（2025/26）のサンパウロE-Prixで、同社のフォーミュラEチームのオリバー ローランドが見事な追い上げを見せ、2位を獲得したことを発表しました。

6日（土）午前中、金曜日に通信トラブルでキャンセルされたフリープラクティス1（FP1）に代わり開催されたFP2で、両ドライバーともトップ10入りを果たしました。ローランドはグループAで僅差でトップ4を逃し、加えてシーズン11ロンドン最終戦からの3グリッド降格ペナルティを受け13番手スタートとなりました。ナトーは予選でグループB最速タイムを記録し、デュエルに進出して7番手からのスタートとなりました。

レース序盤、両者は混乱した1周目をうまく切り抜け、ナトーは4位に浮上、ローランドもトップ10にくい込みました。最初のアタックモードでは、両ドライバーが一時的にレースをリードしましたが、17周目に両者が接触。ナトーはピットインを余儀なくされ、その後リタイアしました。
一方ローランドは再びトップに立ち、残り1分でセーフティカーが導入される中、2度目のアタックモードを使用。再スタート後の激しい攻防と赤旗中断を乗り越え、2位でフィニッシュし、シーズン開幕戦で貴重なポイントを獲得しました。

フォーミュラEの次戦は1月10日（土）にメキシコシティの人気サーキット「アウトドローモ エルマノス ロドリゲスサーキット」で開催されます。

日産フォーミュラEチームのマネージングダイレクター、およびチームプリンシパルであるトマソ ヴォルペは以下の通り述べました。「シーズン開幕戦で表彰台を獲得できたことを嬉しく思います。ローランドとナトーは見事な走りを見せ、両者とも多くのポイントを獲得できるはずでしたが、接触があり本当に残念でした。こうしたことはモータースポーツでは起こり得ますが、チームとして再発防止に努めます。とはいえ、トロフィーを手にし、良い形でシーズンをスタートできたことはポジティブです。次戦メキシコは日産にとって重要な市場であり、まるで第二のホームのような場所です。昨シーズンの成功を再現できるよう全力を尽くします」