2021年、日産は新しい「日産アリアシングルシーターコンセプト」を発表しました。このコンセプトは、日産アリアの電気自動車パワートレインを、特注のシングルシーター・レーシングカーのシャシーにどのように搭載できるかという、高性能の探求、開発、実証プロジェクトです。
日産はこのコンセプトで、アリアのパワートレインの高性能なポテンシャルを、モータースポーツにインスパイアされたパッケージで紹介したいと考えました。このパッケージは、アリアのインスピレーションとなったロードカーのデザインとスタイリングを示唆するだけでなく、新しく効率的なEVパフォーマンス言語を示すものでもあります。
日産グローバルマーケティング本部ブランド&エンゲージメント担当ゼネラルマネージャーのファン マヌエル ホヨスは、「日産フューチャーズから『日産アリア・シングル・シーター・コンセプト』を発表できることを嬉しく思います。「日産では、他社がやらないことをあえてやっています。このコンセプトでは、アリアのパワートレインの高性能なポテンシャルを、モータースポーツにインスパイアされたパッケージで紹介するとともに、インスパイアされたロードカーのデザインやスタイリングを示唆するだけでなく、新しく効率的なEVのパフォーマンス言語を示すものです。将来の技術進化のためのテストベッドとして、このプロジェクトは、公道からサーキットへ興奮をもたらすとともに、サーキットから公道へ知識と技術を移転する日産の専門性を示すことができます」
アリア・シングル・シーター・コンセプトは、日産の電動化された未来のパフォーマンス・スタイルを探求しています
日産自動車株式会社のグローバルデザイン担当専務執行役員アルフォンソ・アルバイサは次のように述べています: 「『日産アンビション2030』の長期ビジョンの策定にあたり、私たちは『タイムレス・ジャパニーズ・フューチャリズム』のデザイン言語を継承しました。今、私たちは、速く楽に走ることを意味する『駿』と、力強く優雅に舞い上がることを意味する『翔』という日本語からインスピレーションを得ています。アリアのシングルシーター・コンセプトは、この新しい言語を完璧に表現したものです。モータースポーツにインスパイアされたパッケージに、アリアのEVパワートレインを活用することで、私たちの国際的なチームは、この新しいスピード感、テクノロジー、そして芸術性を表現することができました」
アリア・シングル・シーター・コンセプトは、新型SUV「日産アリア」のデザインを踏襲しています。車両のフロントには、日産の現在のロードカーのデザイン言語でおなじみの、電飾と照明による「V」のモーションがあります。サイドビューでは、アリアの流麗で効率的なサーフェイスからインスピレーションを得ています。全体として、日産アリア・シングル・シーター・コンセプトは、アリアと同様、空気そのものによって形作られたようなフォルムを表現しています。

日産がFIAフォーミュラE世界選手権に参戦したことが、「日産アリア・シングル・シーター・コンセプト」を生み出す上で重要な役割を果たしました。。日産がフォーミュラEに参戦しているのは、サーキットでのレースだけでなく、お客様に魅力的な電気自動車の開発をサポートするためでもあります。日産のEVプログラムはフォーミュラEプログラムに反映され、その逆もまた然りで、公道からサーキットへの技術移転だけでなく、サーキットから公道への技術移転も可能にしています。








「日産のフォーミュラE参戦は、サーキットでのレースだけでなく、お客様にとって魅力的な電気自動車の開発をサポートするためでもあります」と、日産フォーミュラEのゼネラルマネージャー兼日産フォーミュラEチームのマネージングダイレクターであるトマソ ヴォルペは述べています。「私たちのEVプログラムはフォーミュラEプログラムに反映され、またその逆も同様です。これにより、公道からサーキットへの技術移転、サーキットから公道への技術移転が可能になります。日産アリア・シングル・シーター・コンセプトは、アリアの全電動パワートレイン、デュアルモーター、革新的な全輪駆動システムと、純粋なシングルシートのレーシングシャシーとの組み合わせを探求しています-これは、電気自動車がいかにスリリングなものになり得るかを力強く示すものです]